Российские квадроциклыКвадроциклы «Stels» (Стелс)

Выпуск такой специфической мототехники как квадроциклы в современном их понимании у нас начали не так и давно.

Одним из основных производителей этой техники является холдинг «Веломоторс» с ее линейкой квадроциклов под брендом «Stels».

Однако назвать эти квадроциклы нашими невозможно, поскольку производятся они из зарубежных комплектующих и по лицензии Китая.

Пусть эти квадроциклы и не совсем национальные, все же они быстро стали популярными, а все из-за вполне сносного качества и невысокой стоимости.

Одной из самых востребованных моделей марки «Стелс» является квадроцикл среднего класса с обозначением Stels ATV 500GT.

Этот утилитарный квадроцикл можно использовать и для обычных прогулочных поездок, и для экстремального передвижения в условиях бездорожья.

Можно и отметить также вполне современный и стильный вид 500 GT.

Небольшой по размерам квадроцикл обладает очень даже хорошими показателями прохождения бездорожья.

Достигнуто это за счет использования соответствующего силового агрегата, трансмиссии, обеспечивающей как привод на одну ось, так и полный привод, а также достаточных по размерности колес с развитыми грунтозацепами.

Описание внешности

Все элементы квадроцикла сверху прикрыты пластиковой защитой.

Эта пластиковая защита имеет несколько видов раскраски, поэтому в продажу Stels ATV 500GT идет в красном, зеленом, черном цвете.

Также за доплату можно получить квадроцикл, имеющий камуфляжную окраску.

Передняя часть Stels ATV 500 GT прикрыта пластиковой накладкой с мелкоячеистой сеткой.

Выше этой накладки размещается своеобразный капот с интегрированными в него головными фарами и поворотниками. Над капотом расположен передний багажник.

Передняя накладка и капот прикрывают собой переднюю независимую подвеску и ось.

Чтобы исключить забивание грязи между колесом и крылом, квадроциклу обеспечили высокие колесные арки, значительно подняв крылья.

Передние и задние крылья по бокам внизу сходятся в ступенчатую подножку. Ступенчатой ее сделали для удобства постановки ног водителю и пассажиру.

На руле располагается аналогово-цифровая приборная доска, состоящая из двух колодцев для датчиков и замка зажигания.

Бак располагается за рулем и сверху он прикрыт пластиковой защитой, которая прикрывает не только его, но и двигатель.

Сиденье Стелс 500 досталось двухместное, ступенчатое. Опционально может оснащаться спинкой для пассажира. За сиденьем установлен еще один багажник.

Подвеска задней оси – тоже независимая.

Сзади она прикрыта небольшой сеточной защитой. За сиденьем по центу установлен основной стоп-сигнал, имеются и два дополнительных – на крыльях, рядом с поворотниками.

Квадроцикл Irbis ATV 200 U весьма компактен, хорошо управляем, что должно понравиться любителям активного отдыха.

Обзор первого российского квадроцикла, разработанного и созданного .

Обзор квадроцикла Stels ATV 500 K

Квадроцикл Stels ATV 500k

– очень популярная модель квадроциклов. Она должным образом радует всех любилей экстрима, ценителей скорости, препятствий и нестандартных ситуаций, сопряженных с риском. Отзывы о квадроцикле stels 500 говорят о том, что этот квадроцикл покорил сердца даже самых искушенных владельцев мототехники. Квадроцикл stels atv 500 k поражает своей мощью и необузданным нравом, он вобрал в себя все самые передовые наработки индустрии.

Дизайн квадроцикла Stels atv 500 k приятно удивляет, его камуфляжное обмундирование и раскосые передние фары просто заставляют разглядеть в квадроцикле stels atv 500 хищника, который с легкостью проберется сквозь любые преграды и с поразительной точностью поразит свою цель.

Полный привод и 500 м3 двигатель способны заставить квадроцикл stels atv 500k показать своему хозяину настоящую скорость, силу, энергию, подарить массу незабываемых волнующих моментов. Одним из козырей данного мотовездехода являются большие колеса с жестким протектором и отличные литые диски, выполненные по тем же технологиям, что и диски для внедорожников. Квадроцикл stels atv 500 к тому же еще и очень функциональный. Он рассчитан как на перевозку двух пассажиров, так и на подъем внушительного количества грузов. Квадроцикл оснащен передним и задним багажниками, с максимальной нагрузкой 40 и 80 килограммов соответственно, и фаркопом, выдерживающим вес до 500 килограммов. В базовую комплектацию stels 500 входят сигнал и фонарь стоп, фары головного света, электрический стартер, дисковые гидравлические тормоза.

Проходя заводской тест atv stels 500 показал, что его мощность в 29 лошадиных сил позволяет развивать скорость до 85 километров в час. Максимальная и минимальная скорость в этой модели ограничивается специальными электронными приборами. На двигатель стелс 500 установлено водяное охлаждение, поэтому ему не страшен летний зной. А автоматическая коробка передач позволяет в считанные секунды разгонять этот ATV до максимальной отметки.

Существенным плюсом stels atv 500 является трансмиссия. При желании можно перераспределять привод по оси, блокировать межосевой дифференциал, что делает этот мотовездеход еще более универсальным. Стартуют как при помощи поворота ключа, так и посредством кикстартера. А тормозят буквально при первом касании педали, благодаря надежной гидравлической тормозной системе.

Несмотря на то, что квадроцикл stels 500 имеет российско-китайское происхождение, его не нужно бояться. Он не какая-нибудь подделка, недорогой ширпотреб, стелс atv 500 самое лучшее предложение по самой лучшей цене! Квадроцикл stels atv 500 не уступает в качестве ни японским, ни американским моделям. Берегите свои деньги, а лучше вложите сэкономленные 50 тысяч в экипировку для Вашего мотовездехода. И тогда он послужит Вам еще дольше, и еще ярче раскроет свои самые хорошие качества.

Компания ATV ARMOR представляет лучшее предложение на квадроцикл Stels 500

.

Таким образом, покупка квадроцикла Стелс в магазине нашей компании становится не только приятной, но и самой выгодной!

Конструкция квадроцикла

Все элементы Stels ATV 500GT закреплены на сварной трубчатой раме, но она практически не видна из-за защитных накладок.
Конструкция подвесок обеих осей состоит из двух рычагов и амортизаторов.

Силовая установка – с одним цилиндром, но жидкостным охлаждением. Запуск его возможен как от электростартера, так и от ручного стартера.

В качестве коробки передач у Stels ATV 500GT выступает клиноременной вариатор, имеющий несколько режимов работы, а также с помощью него производится переключение между приводом на одну ось и полным приводом.

Передача крутящего момента от вариатора к ведущим осям производится карданными валами.

На всех колесах задействованы дисковые тормозные механизмы, привод которых – гидравлический.

Квадроцикл Stels ATV 500 K | KAZUMA Jaguar 500cc

Квадроцикл ATV Stels 500 K (Kazuma Jaguar) недорогой, надежный и мощный двухместный мотовездеход собранный в России, совместное производство России и Китая на заводе в г.Жуковка компании Веломоторс.Модель хорошо известна в России и зарекомендовала себя как мощный и надежный мотовездеход.Совместное производство снизило стоимость квадроцикла на 50 тысяч рублей.

Спецификация:

Двигатель: 1 цилиндровый 4-хтактный с жидкостным охлаждением, 498,6 куб.см Мощность: 24 кВт/32 лс при 6800 об/мин Трансмиссия: CVT, L-H-N-R-P Система привода: 2WD / 4WD / 4WD LOCK (с блокировкой дифференциала) Подвеска (передняя/задняя): независимая Пусковой механизм: электростартер, ручной стартер Амортизаторы: пружинно — гидравлические Размер переднего колеса: 25х8-12″ Размер заднего колеса: 25×10-12″ Тормоз (передний/задний): дисковый Объем бензобака: 11 л Колесная база: 1270 мм Высота по седлу: 895 мм Клиренс: 183 мм Максимальная нагрузка: 156кг Сухая масса: 330 кг Габаритные размеры: 2031 мм х 1130 мм х 1220 мм Лебедка Алюминиевые литые диски Спинка Фаркоп Зеркала Два топливных бака

Запчасти для квадроцикла ATV Stels 500K / 500GT , Kazuma Jaguar 500

Руководство по ремонту квадроцикла Stels 500K / 500GT | Kazuma Jaguar 500

Содержание

1.Общие сведения

1.1 Описание 1.2 Идентификационный номер 1.3 Специальные инструменты и измерительные приборы 1.4 Таблица периодического обслуживания

2. Диагностика и регулировка двигателя

2.1 Диагностика головки цилиндра, впускного и выпускного клапана 2.2 Диагностика свечи зажигания 2.3 Диагностика цилиндра, поршня и поршневых колец 2.4 Диагностика коленвала 2.5 Диагностика карбюратора 2.6 Обслуживание воздушного фильтра 2.7 Осмотр масляного фильтра 2.8 Осмотр смазочной системы 2.9 Смазка двигателя 2.10 Осмотр головки цилиндра

3. Разборка двигателя

3.1 Головка цилиндра 3.2 Поршень и шатун 3.3 Ручной стартер 3.4 Магнето 3.5 Маслонасос 3.6 Сцепление 3.7 Карбюратор

4. Корпус

4.1 Система рулевого управления 4.2 Тормозная система 4.3 Колеса и шины 4.4 Система трансмиссии 4.5 Механизм переключения передач 4.6 Подвеска

5. Электросистема

5.1 Система зажигания 5.2 Магнето и зарядная система 5.3 Аккумуляторная батарея 5.4 Электросистема (схема электропроводки) 5.5 Приборы и сигнальная система 5.6 Электростартер

6. Приложение

6.1 Технические характеристики 6.2 Моменты затяжки элементов крепления

Технические характеристики

Более подробные характеристики квадроцикла Stels ATV 500GT приведены в таблице:

Характеристики Stels 500K:

Ориентировочная стоимость

Стоимость этого вполне неплохого по технической части квадроцикла и впрямь невысокая.
Новый Stels ATV 500GT у дилеров обойдется в 285 тыс. руб. За камуфляжную окраску его придется доплатить 3 тыс. руб.

Можно приобрести Stels ATV 500 GT с рук, и этот квадроцикл на вторичном рынке может обойтись значительно дешевле, чем новый.

Так, этот рынок предлагает квадроцикл Stels ATV 500GT по стоимости от 70 до 250 тыс. руб.

Дебют модели квадроцикла Stels 800 Guepard стал на отечественном рынке настоящей сенсацией.

Квадроцикл STELS ATV 500 GT

Модель снята с производства в 2014г. Квадроцикл STELS ATV 500 GT был самым популярным в России полноразмерным двухместным квадроциклом. Его заменила модель собственной разработки Stels ATV600Y Leopard.
Квадроцикл STELS ATV 500 GT имеет формулу 4×4 плюс блокировка дифференциала, в комплекте также лебедка, фаркоп. Данный мотовездеход Стелс 500 ГТ предназначен для поездок по внедорожным трассам средней и высокой сложности. Надежный двигатель объемом 498 куб. см этого квадроцикла четырехтактный, карбюраторный, жидкостного охлаждения, оборудован электростартером и ручным стартером, двигатель имеет высокий ресурс, неоднократно проверен в серьезном бездорожье и длительной эксплуатацией. Мощность квадроцикла Стелс ATV 500 GT 32,6 л. с., привод полный 4х4 с блокировками при размере колес на 26 дюймов дает высокую проходимость.

Цвета корпуса разные: камуфляж, черный, темно-зеленый, красный.

Доплата за наиболее популярный камуфляжный цвет 3000руб.

Квадроцикл Стелс 500 видео

STELS ATV 500 GT

Технические характеристики квадроцикла STELS ATV 500 GT:

Двигатель квадроцикла: 4-тактный; 498 куб. см; 32,6 л. с. Топливная система: карбюратор; Система запуска: электростартер, ручной стартер Трансмиссия: CVT, L-H-N-R-P; Режимы трансмиссии: 2WD/4WD/4WD Lock; Блокировка: есть. Подвеска передняя/ задняя: независимая рычажная с пружинными гидравлическими амортизаторами; ход: 16,5см./ независимая рычажная с пружин. гидравлич. аморт. ; ход: 22см. Передний/задний тормоз: парный гидравлический дисковый/гидравлический дисковый Емкость топливного бака, л.: 22 Колеса передние/задние: АТ26х9-14» /АТ26х11-14» Габаритные размеры:225х118х127; Колесная база квадроцикла: 150; Клиренс: 26; Сухой вес, кг: 301 Доп. Оборудование: Алюминиевые литые диски/Спинка для пассажира/ Лебедка/Фаркоп / Зеркала

Квадроцикл STELS ATV 500 GT (Grand Tourism) представляет собой многофункциональную модель. Он может быть использован как для комфортной поездки двух пассажиров ― квадроцикл укомплектован спинкой для пассажира. Также квадроцикл STELS ATV 500 GT подходит для перевозки большого груза ― сзади он снабжен фаркопом типа шар для поездок с грузовой тележкой до 250кг. Передний и задний багажники квадроцикла STELS ATV 500 GT позволяют разместить массу полезных вещей.

Хотите добраться в отдаленные уголки леса, внимательно рассмотреть окружающий пейзаж? STELS ATV 500 GT поможем Вам в этом. Особенно важным такое приобретение станет для рыбаков и охотников, которые всегда стремятся в девственные места, не знающие ноги человека. STELS ATV 500 GT – повод поймать самую крупную добычу в жизни.

НЕ СТОЯТЬ НА МЕСТЕ ОБНОВЛЕНИЕ МОДЕЛИ КВАДРОЦИКЛА ПРОИЗОШЛА — ОСЕНЬЮ 2011

НЕРЕДКО, КОГДА РАБОТА УЖЕ ЗАВЕРШЕНА, СО ВРЕМЕНЕМ ВОЗНИКАЕТ ЖЕЛАНИЕ ДОБАВИТЬ ЕЩЕ НЕСКОЛЬКО ЛЕГКИХ ШТРИХОВ. ТАК СКАЗАТЬ, РАССТАВИТЬ АКЦЕНТЫ, ПОДЧЕРКНУТЬ ДЕТАЛИ, УБРАТЬ ЛИШНЕЕ. ИМЕННО ТАКУЮ РАБОТУ В ПРОДЕЛАЛИ НАД ПОПУЛЯРНОЙ МОДЕЛЬЮ УТИЛИТАРНОГО ДВУХМЕСТНОГО КВАДРОЦИКЛА STELS 500 GT

СЕГОДНЯ В НАШЕМ СРАВНЕНИИ участвуют два квадра: «традиционный» STELS 500 GT и новый квадроцикл STELS 500 GT 2011.

В первую очередь на мотовездеходе Стелс 500 увеличили размер резины, и теперь в стоке стоят 26-дюймовые покрышки. Благодаря этому увеличился дорожный просвет и, соответственно, проходимость квадра. Следующим логичным шагом была установка расширителей арок, уменьшающих возможность закидывания грязью из-под увеличенных колес. Помимо практического эффекта, улучшился и визуальный облик квадроцикла, подчеркивающий серьезные намерения машины. Сиденье осталось прежним — удобным двухуровневым диваном с практичным упором для спины первого номера и подъемом со стороны второго. Ни водитель не наезжает на пассажира при разгоне, ни пассажир не сползает на водителя при торможении на STELS.

Любителям водных процедур тоже пошли навстречу. Теперь производитель устанавливает влагозащитную I проводку, и можно не волноваться за герметичность контактов электроцепи. От попадания воды также спасает новый сапун вариатора. Для испытания эффективности новых решений был организован тест-драйв на территории кросс-эндурной трассы «X-Арена» недалеко от города Пушкино.

1 Внешне новая модель квадроцикла практически не изменилась.

2 Приборка, пульты в изменениях не нуждаются.

3 С учетом увеличенных колес перестроили и подвеску.

Большое количество крутых спусков, подъемов и резких разворотов с боковым упором по обильно смоченному ночным дождем и потому вязкому грунту Квадроцикл Stels 500 GT проходил легко. Единственным минусом при динамичном прохождении трассы была существенная нагрузка на руки, передаваемая от передних колес. Мотор и подвеска тянули и проглатывали все, включая прыжки с трамплинов.

На следующем этапе — преодоление рва с водой — ничего необычного не происходило. Ныряя практически по фары, квадрик уверенно и ровно пер вперед на пониженной без потери мощности. Новый корпус воздушного фильтра и шноркели вариатора обеспечивали водонепроницаемость, а в предыдущей модели вода попадала в вариатор. Привезенный для сравнения предшественник это наглядно продемонстрировал: чтобы вылезти из рва, приходилось дополнительно раскачивать аппарат из стороны в сторону. Думаю, что проделанной работе можно поставить зачет.

Новая модель квадроцикла 2011 Stels 500 GT уверенно обошла конкурентов в своем ценовом диапазоне по ряду показателей. Большая проходимость, более динамичный мотор, адаптация к реальным условиям эксплуатации, удобство посадки. И плюс ко всему экономия в цене порядка 70 000 рублей (стоимость модели 2011 Stels 500 GT 170000 руб. на 25.12.2011).

У «STELS» есть и еще один козырь — потенциал развития. Размещение производства рам, пластика и этапа сборки квадроциклов на территории РФ позволило решить проблему с наличием недорогих запчастей и сроков их поставки дилерам, открыло возможность внесения конструктивных изменений в выпускаемые модели, оснащения их дополнительным оборудованием.

______________________

Фотогалерея

Обладая двухместной базой, надежным двигателем, агрессивным дизайном, надежностью конструкции и невысокой ценой, Stels ATV 500 GT выгодно выделяется на фоне других утилитарных квадроциклов. Давайте посмотрим на этот популярный квадроцикл в нашей подборке.

Видео

Этот небольшой тест-драйв отлично дополнит сформировавшееся впечатление о Стелс 500 ГT. Благодаря которому, у вас есть возможность посмотреть на то, как ведет себя квадроцикл в условиях бездорожья весной.
Понравилась статья? Расскажи друзьям!

Комментарии (1)

1. Платно:
   05.07.2016 в 23:47

   Я так понял его уже сняли с конвеера? А запчасти и расходники будут выпускать?

   Ответить