Racer Enduro – линейка мотоциклов-внедорожников. Модель 150 является самой молодой. Благодаря своим оптимальным параметрам и мощным показателям этот мотоцикл завоевал любовь у гонщиков-подростков и начинающих мотолюбителей. Он достойно преодолевает бездорожье, а также лихо мчит по асфальтированной дороге. Оснащен всем необходимым и при этом компактен.

Стоимость Racer Enduro RC150 GY

Цена – вот главный (и, в общем-то, единственный) плюс данного мотоцикла. В салоне новый Racer Enduro RC150 GY можно купить за 65 000 – 69 000 рублей. По объявлениям с рук, бывший в употреблении мотоцикл можно найти за 25 000 – 40 000 рублей.

Скриншот № 1. Обзор цен на мотоциклы Racer Enduro RC150 GY на сайте Avito

Читай другие мото обзоры Обзор мотоцикла MV Agusta F4 RR

Бисеровские озера. Racer Tourist.

Технические характеристики Рейсер Эндуро 150

После первой же поездки на Racer Enduro 150 не покидает ощущение, что ездить на этом мотоцикле вам уже доводилось. Вероятно, дело в том, что он очень схож со множеством других китайских байков того же класса. Но разве это плохо? Классическая стальная рама с короткой колёсной базой, немного пластикового обвеса, 1-цилиндровый 2-клапанный мотор воздушного охлаждения, карбюратор (кстати, японский!), КПП-5, спицованные колёса — вот и всё, в общем-то. Двигатель Рейсера Эндуро 150 выдаёт 11,2 л.с. на отметке в 8500 оборотов в минуту, попутно генерируя множество вибраций, и на низах тянет слабо, но уже с 3000 об/мин появляется неплохая динамика. Максимальная скорость составляет 95 километров в час. За торможение отвечают простенькие дисковые тормоза спереди и сзади, достаточно эффективные с учётом массы мотоцикла. А вот подвески мотоциклу достались самые простые, телескопическая вилка спереди и классический моноамортизатор сзади.

Судя по всему, что, конструируя Racer Enduro RC150 GY, китайские инженеры размышляли следующим образом — это внедорожный мотоцикл, и он должен быть максимально лёгким, чтобы с ним было проще управляться. Если так, то своей цели они достигли — весит Рейсер Эндуро 150 всего 99 кг, и субъективно он тяжёлым совсем не кажется. Правда, в погоне за уменьшением массы китайцы лишили байк нормального запаса хода. В бензобак влезает всего 6 литров бензина, что, конечно, достаточно для покатушек, но всё-таки на бездорожье аппетиты мотора резко возрастают. Впрочем, на асфальте он укладывается в 2,5-3 литра АИ-92 на сотню километров.

Тюнинг Racer Enduro RC150 GY

Здесь, как говорится, поле непаханное… Тюнинговать этот мотоцикл можно и нужно, и даже рекомендуется. Начать с полной разборки «до винтика» и поменять эти самые винтики и гаечки на не китайские. Или по крайней мере протянуть, посадив каждый на герметик. Дорабатывать придётся все – фару (не светит), двигатель (не едет), колеса (не крутятся, а нормального размера – не влезают, нужно менять задний маятник). Так же предстоит решать довольно много инженерных просчётов, например, таких как спрятанный за жгутом проводки подсос.

Мотоциклы Racer Enduro 150: отзывы

Мотоцикл, по словам опытных рейсеров, представляет собой классический пит-байк с увеличенным радиусом колес. При длительной эксплуатации можно понять, что качество сборки агрегата достаточно хорошее. Многие спортсмены обращают внимание на предназначение мотоцикла. Он отлично чувствует себя на грунтовой дороге. Не подходит для поездок по трассе. На асфальте быстро стачивается родная резина. Человек среднего и низкого роста будет чувствовать себя на нем очень комфортно.

На специализированных форумах представлено достаточно много отзывов о легкости управления мотоциклом. Надежность и неприхотливость также не остались без внимания. Мотор воздушного охлаждения отличается достаточной мощностью для машины такого веса.

Racer Enduro 150, отзывы о котором в большинстве случаев положительны, имеет несколько недостатков. Некоторые владельцы говорят о недостаточной степени изоляции проводки. Также обращается внимание на слабую грязезащиту. Она практически не помогает при езде во время дождя и по размытой дороге.

При достаточно высоком росте ездить стоя не получится. Как говорят опытные мотоциклисты, руль на этой модели низковат. Центр тяжести мопеда завышен, поэтому при езде по колейной дороге он может часто заваливаться на бок.

Отзывы владельцев Racer Enduro RC150 GY

Скриншот № 2. Отзывы владельцев мотоцикла Racer Enduro RC150 GY

Скриншот № 3. Отзывы владельцев мотоцикла Racer Enduro RC150 GY

Буду эндуристом,

Владею этим чудом уже второй сезон. Покупал новый в салоне, на гарантии и с ПТС. Теперь пытаюсь скопить денег и поменять его на мотоцикл. Основные моменты, на которые обратил внимание: после покупки протягивать и смазывать нужно все. И тем не менее, все разбалтывается и ослабевает. Зажигание и электрика живет своей яркой и насыщенной жизнью. То не заводится вообще, то глохнет посреди дороги на скорости 90 км. Все релюшки и разьемы позаливал силиконовым герметиком, вроде стало лучше… Приборка показывает что угодно, только не точные показания. ТРЕУГОЛЬНЫЙ спидометр вообще убил. Вилка мягкая до невозможности. Пробивает на раз даже на лежачих полицейских. Это точно эндуро? Руль гнется, резина на асфальте уходит в юз, на бездорожье плавает и замыливается. Знал бы что так будет – ходил бы пешком и копил.

Для чего подходит

Модель Racer Enduro 150 является отличным выбором для начинающего рейсера. Как любитель, так и профессионал будет чувствовать себя уверенно на этом мотоцикле. Легкое бездорожье и пересеченная местность ему нипочем.

Отлично ведет себя на грунтовой дороге. Благодаря жесткой подвеске лучше тормозит и разгоняется. Время отрыва колеса от асфальта сводится к минимуму. При смене резины отлично подходит для города. Безупречно ведет себя в лесу. Часто используется для дальних путешествий. Выбирая железного коня, стоит тщательно ознакомиться с его техническими характеристиками.

Плюсы и минусы Racer Enduro RC150 GY

Достоинства и недостатки мотоцикла Racer Enduro RC150 GY

Плюсы

• К безусловным плюсам можно отнести невысокую стоимость. Приобщится к миру эндуро за 70 000 рублей, пусть даже чисто номинально, того стоит.
• Racer Enduro RC150 GY станет неплохим подарком для подростка, мечтающего крутить гайки у СОБСТВЕННОГО мотоцикла, чтобы приучить отпрыска к самостоятельному ремонту техники и уходу за ней.
• Запчасти на Racer Enduro RC150 GY найти не проблема, стоимость их тоже невысокая.

Минусы

• Racer Enduro RC150 GY можно считать мотоциклом, но получится ли его им сделать – вопрос.
• Ломаться, лопаться, гнить и ржаветь будет все, особенно если владелец действительно попробует использовать Racer Enduro RC150 GY как эндуро.
• Качество запчастей недалеко ушло от качества самого мотоцикла.
• Продать его, как и любого «китайца», будет довольно затруднительно.

Плюсы и минусы Рейсер Эндуро 150

Достоинства

• Лёгкость в управлении. Рулится Racer Enduro 150 не просто легко, а очень легко.
• Малый вес. Он тоже вносит свой положительный вклад в управляемость.
• Уверенная тяга в большей части диапазона оборотов, кроме самых низов и самых верхов.
• Бодрая динамика.
• Отличная способности к преодолению лёгкого бездорожья.

Недостатки

• Паразитные вибрации на высоки оборотах.
• Маленький объём бензобака.
• Колкий и достаточно хрупкий пластик, который чаще всего не способен пережить падение.
• Примитивные подвески без полноценных регулировок.
• Некачественный металл руля. При падении руль запросто можно погнуть.

Общий вывод

Racer Enduro RC150 GY подкупает прежде всего ценой. Большинство проблем, возникающих с этим мотоциклом действительно можно решить самостоятельно при наличии инструмента и прямых рук. Если эксплуатировать мотоцикл в городе, проживёт он немного дольше, а проблем создаст меньше. При регулярных выгулах Racer Enduro RC150 GY на бездорожье, стоимость его содержания будет сравнима со стоимостью содержания пятисотого КТМа. Для дальняков бесполезен. Подойдёт в качестве дачного мотоцикла для «лайтовых» поездок на речку, по грибы (Не далеко! Толкать домой по просёлку его 99 кг веса — то ещё удовольствие) или в магазин.

Тюнинг – безграничен и необходим. А главное, его владелец сможет участвовать в горячих дискуссиях и оставлять отзывы на мото-форумах в темах о качестве китайских мотоциклов. Пока остальные катаются.

Обзор мотоцикла Racer Enduro RC150-GY

Видео Обзор

Технические характеристики

Отзывы

О Racer Enduro 150 отзываются многие опытные рейсеры. По их словам, это наиболее подходящий вариант для классического питбайка. При долговременной эксплуатации и тщательном разборе можно удостовериться, что мотоцикл был сконструирован великолепно. Многие мотогонщики благодарят создателей за его предназначение.

Этот мотоцикл просто рожден для внедорожной езды. Пилот, у которого невысокий рост, получит максимальное удовольствие от поездки на нем. К сожалению, на асфальте родная резина быстро приходит в негодность. Для этого лучше всего будет приобрести спец. резину для таких дорог. На общих форумах можно найти множество положительных отзывов про Racer Enduro 150.

Дизайн и преимущества

У Racer Enduro 150 очень много достоинств. Все они помогают этому мотоциклу с легкостью проходить любой участок дороги и обеспечивать своего пилота комфортной ездой:

• мощный двухлитровый двигатель;
• современный и привлекательный вид;
• встроенные подножки для более комфортной езды пассажирам;
• доступные детали для ремонта;
• относительно низкая цена на мировом рынке;
• простота в ежедневном техническом обслуживании.

Уже издалека можно заметить, что мотоцикл обладает легкостью в управлении. Все это благодаря низкому рулю, что увеличивает маневренность и уменьшает габариты. Производитель Racer каждый раз совершенствует свои модели. Изменения затрагивают не только технические параметры, но и весь дизайн в целом.

Racer Enduro 150 напоминает японский агрессивный стиль. Самые презентабельные основные цвета — это коричневый, оранжевый или ярко-зеленый. Мотоцикл серии Racer отлично подойдет для молодых мотогонщиков. Он способствует развитию навыков бездорожной езды и помогает быстрее адаптироваться с легкого агрегата на более мощный.

Краткое описание

Мотоцикл имеет хороший надежный мотор и удобную мягкую посадку. Седло немалых размеров имеет большую жесткость. Дополнительно имеется вместительный багажник, в который можно легко положить небольшую сумку и шлем.

Racer Enduro 150 — это один из самых младших братьев семейства Enduro. Двигатель сконструирован специально для всеобщего пользования. То есть на таком мотоцикле могут ездить не только профессиональные мотолюбители, но также и новички. Главным достоинством внедорожного мотоцикла является его надежная трапеция. Благодаря глубокому протектору и пятиступенчатой механической коробке передач мотоцикл уверенно чувствует себя на разных участках дороги.